Škoda 1101 - 1203 fórum

[Sestra 1]

Každopádně je to bomba, ale nepřál bych ji ani vlastnímu nepříteli, ono skládat dvanáctistovku a ještě ke všemu tuhle první je děs, každý díl je jiný než normální 1200, natož 1201 a sehnat na to něco je děs. U nás v Čechách se takováhle sanitka vůbec nevyskytuje, a dveře do boku jsou bezesporu velice zajímavé. Každopádně tleskám a držím pěsti budoucímu zachránci. Jinak je to na aukci podobné našemu "Aukru", takže se bude tam muset případný zájemce zaregistrovat a pak dražit jako na aukci.

[david1202]

Aukro a Allegro je tatáž firma, tzn. že platný účet na Aukru platí i na Allegru.

[david1202]

Jo a ještě k tomu roku výroby, to bych taky bral s rezervou, když má tu aukci pojmenovanou SKODA OCTAVIA 1200 1950r . Nepozná model natož rok.

[kouby]

Tak jsem napsal česky a německy a třeba odpoví. Je škoda že je tak daleko, sice bych chtěl ale nejspíš to nedopadne.

[spdy]

ono opravdu stav nic moc, na mnoha mistech vyvařená / a ne moc hezky / .. kouby neradil bych ti do toho jít, ono teda jestli nemáš takhle náhodou zbytečnejch sto tisíc, jinak to nemá opravdu smysl.. a hlavně proč ji kupovat, kdyby to aspoň bylo stw, no problemo, ale sanitku ? Do puvodního stavu to už asi nikdo nikdy nedá a zrenovovat to do osobáka je jaksi.. no není to košér. A navíc si myslím, že Polsko ještě nevydalo všechna svoje tajemství a poklady
_________________
.. a je to !

[9Tr]

LD(N ) popravdě, když někdo nazve STW octavií kombi, kor z těch starších, tak rezignuji, rve to uši.
_________________
To máš z toho, s kým se to taháš, s ňákým anarchistickým bohémem, rudým bolševickým nokem!
Сегодня, завтра, Шкода.Tatra-lid, Škoda-lidi

[Piston]

Polsko opravdu všechna tajemství nevydalo, v Automobilistovi (podle mého názoru nejlepším časopise o veteránech v tomhle kousku světa) se pravidelně objevují lákavé inzeráty na všechny druhy škodovek. Zdá se, že Poláky tyhle káry moc nelákají, raději Warszavy, Syreny, a pod.

[Sestra 1]

Proč renovovat normální STW? Není sanitka zajímavější? Pravda někdo může namítnout, že tohle tvrdím, protože mám Janderu, ale i to STW a jakéhokoli jiného sedana pod sto tisíc v nákladech skoro nelze zrenovovat, nemluvě o absolutním nedostatku jakýchkoli dílů na tyto vozy. A sanitka do původna zrenovovat jde, jde jen o to co je tohle vůbec za vůz, kapli to nemá, ani stopu po její dřívější existenci a takhle divné zadní dveře - že by si Poláci objednávali sanitky s dveřmi do boku? A co absence zadních světel ani stopa po tom že by tam byla...... Co je to za auto??????????????
Myslím si, že je to bezesporu velice zajímavá Škodovka

[Predseda]

[Sestra 1]

Viděl, ale stejně to nemá logiku, leda že by se zadní dveře otvírala do boku ale ne jako u STW, ale jaksi mimo vůz aby se tam mohlo s nosítky. Tedy řekl bych že se jedná o 1200 sanitky z počátku výroby, přímo se tu nabízí slovo prototyp . Každopádně jako sanitka tohle u nás v ČSR nejezdilo.

[kouby]

Nemněl jsem v úmyslu dělat s toho sanitu, uvažoval jsem o pohřební,tu nikdo nemá, sanitek je , Fotku pohřebáku 1200 zezadu jsem ještě neviděl.Muj předpoklad je že byly na 1 rakev a nemněli nouzové sedátko v prostoru pro rakev,dělat společnost nebožtíkovi ,takže by ty dveře do boku tolik nevadili, neb rakev byla uprostřed. No vše záleží na polákovi, kdyby trochu slevil a počkal tak si v létě klidně udělám výlet.

[spdy]

No tak jako netvrdím, že renovovat sanitku je špatný, ba naopak, ale mluvím zde konkrétně o tomhle autě. Dát jej do původního stavu, je opravdu celkem nereálné. A co jinýho s ním potom ??
K těm detailům kastle. Já tam teda zadní světla vidím, teda tu zavařeninu po nich, týpek si tam potom asi dal vlastní ( viz. vyvrtané díry v kastli u míst pozdějších blinkrů ). Počítám, že to samé postihlo kapličku křížku. Ale co mě dostává je preciznost zadních sedaček. Všimli jste si, že tam jsou dokonce i navařený ty zdířky na zadních podbězích pro kolíky zadního pěradla ( aby se opěradlo nepřevrhlo dopředu ). Netuším, zda li to měly i sanitky. I když v tomhle případě jsou tam zjevně zbytečně. A k zadním dveřím.. to sklo tam bylo celé nebo ty dvě půlená ( tady u tohodle to vypadá, že tam tu příčku někdo vyrval )?? A když půlená tak ten prostřední díl dveří co byl mezi nimi byl už se dveřmi vylisován ?? Nebo jak tedy..
Každopádně i když to je jak říkám vrak a černá díra na prachy ( a tak jak byste řekli tady na foru: morm! ), opakuji a souhlasím se sestrou1 že to je zajímavé auto.
_________________
.. a je to !

[spdy]

kouby: to si teda myslím, že spíš to bude dál prodávat za 2000 zlatejch... Však se někdo chytí. Holt tržní ekonomika...
_________________
.. a je to !

[Sestra 1]

Máš pravdu spdy, je tam vidět při zvětšení jak stopa po světlech tak i po kapli. A renovovat to jako sanitka by to šlo, uvnitř to zas tak složitý není, jenom samé dřevo a pak linoleum :-))))))) a lehátko a spol se dá udělat, zase tak složité to není vzor existuje.

viz kouby - pohřebák je normální sanitka jen černá a bez kaple, fotku zezadu mám a je tam vidět i ten stůl na rakev.

[Burák]

Hoši (Kouby, Speedy), znovu na vás apeluji, prohlídli jste si tenhle web dobře? Stačí se podívat do zajímavostí a tam je fotek mraky!

Hledal jsem to naposled Zabralo mi to přesně 129 vteřin
http://www.skoda1202.predseda.com/jpeg/1201pohr.jpg
http://www.skoda1202.predseda.com/jpeg/mysak8.jpg
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!