Škoda 1101 - 1203 fórum

[bobi-h]

Nemáte někdo doma takový to háčko co je pod kulisou řadící páky.Je to ten prohnutej plech s drážkama, jak v něm jezdí ten čudlík při řazení.Moc bych potřeboval.Mám to už vyčvachtaný a blbě to řadí.Pokud možno novej.Díky

[daelim]

No ja možno mám,ale aby som sa ti priznal ,ja som to tam uz nemal odkedy som to auto kupil. a radi mi to dobre,sice som sa trosku pohral s tiahlamy radenia,kym som to presne nasteloval ale funguje to fajn... pozriem sa ti na to.

[AlvA]

U 5 kvaltu to neni taky. ja osobne si myslim, ze je to tam nahovno, pac to 4 kvaltovy razeni je adekvatni k podvolantovymu razeni, kde taky zadna kulisa neni a jak to funguje je akorat otazka vuli a serizeni.
_________________
Pohrebaky nehnijou, to bys mel vedet.

[dave]

To nebude tím plíškem, pravděpodobnější jsou vypadaná plastová futra na té řadičce a nebo vymleté kostky a nebo šroubky na táhlech.

[Burák]

Já myslim, že u tej Bobiho trosky je jinej problém. Je vyběhaná a zustávají kameny zaseklý pod tím příčným plechem. NEjde vyřadit dvojka. Teda, co já si pamatuju vloni na SBF
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!

[Dvoutakt]

Také mám problém s řazením 1-2-4 tam jde bez problémů, krásně, ale 3 tam prostě nedostanu z 2 vůbec a ze 4 sice ano, ale s obtížemi Vůle na táhlech moc nejsou, tak nevím.

[Predseda]

[Dvoutakt]

[bobi-h]

Buráku tu 2 jsem už vyřešil ,teď pro změnu blne zpátečka.Při řazení se najednou páka propadne až k víku motoru a zůstane natvrdo.Musím do ní fakt praštit aby vyskočila.Ale nedělá to pokaždý.Někdy jde jak do másla.Lehnul jsem pod to a nechal zařazíno a proto jsem myslel,že to dělá ten plíšek.Ta drážka je totiž hrozně vyčvachtaná.Mám zkusit ho sundat co to bude dělat?A nedrží náhodou tu kuličku co je na tom táhlu?Může to zůstat normálně volně?

[dave]

Jestli už jste na konci s trpělivostí s opravou řazení, tak si tam dejte 5°převodovku a budete mít klid. Vím, že každý 4kvalt řadí jinak a navíc je s ním hodně problémů a proto navrhuju tam dát 5°převodovku. Za dopoledne je přehozená. Teď mi bude asi Posim odporovat, že čtyřkvalt se dá seřídit apod., ale kdo na ustavičné seřizování má mít stále nervy.

[AlvA]

A nezapomente si k ty 5 kvaltovy prevodovce poridit jiny tahla razeni a kratsi kardanku.
_________________
Pohrebaky nehnijou, to bys mel vedet.

[posim]

Áno, odporovať budem, to je jasné - poznáš ma dobre Ale len do určitej miery. Záleží totiž na tom, kto je majiteľom vozu. 4° prevodovka bude tiež pracovať bezproblémovo, ale treba k nej jednu zásadnú vlastnosť, resp. danosť. A tou je technický cit. Jak k obsluhe, tak k údržbe a opravám. Pokiaľ tento cit človek moc nemá, potom je fakt lepšie to prekopať a použiť 5°. Druhá vec je tá, že voz s 5° prevodovkou má o dosť vyššiu úžitkovú hodnotu. Ale o tom táto debata nebola

[Predseda]

4 kvalt táhne líp do kopce, je to závodní převodovka

[Burák]

To je fakt. Člověk si musí osvojit grif, kterým se řadí např 2-3. Ale Ina nikdy s převodovkou problémy neměla
_________________
Autum nerozumim, jen blbě kecám!

[Dvoutakt]